??2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)進(jìn)入第5天

　90年代末，鐵路春運(yùn)實(shí)行縣鎮(zhèn)鄉(xiāng)團(tuán)體民工提前訂購(gòu)民工團(tuán)體票2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)，減輕了旅客大量涌入車(chē)站露宿風(fēng)餐排票的壓力。這是外出務(wù)工旅客有序排隊(duì)進(jìn)站乘車(chē)。

　　進(jìn)入2010年春運(yùn)，2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)在廣州站率先試行實(shí)名制購(gòu)票驗(yàn)證進(jìn)站乘車(chē)試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，全國(guó)鐵路全面推開(kāi)了實(shí)名制購(gòu)票驗(yàn)證進(jìn)站乘車(chē)，有效遏制了羊兒客、票販子的違法行為。這是人潮般的旅客正在實(shí)名制排隊(duì)購(gòu)票。

　　進(jìn)入2011年，隨著高鐵時(shí)代的到來(lái)，全國(guó)鐵路12306網(wǎng)上實(shí)名制購(gòu)票全面開(kāi)通，提前60天，2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)旅客可以用電話(huà)在網(wǎng)上預(yù)定往返程火車(chē)票，減少了旅客涌進(jìn)車(chē)站排隊(duì)擠票的苦衷。

　　自1997年4月1日以來(lái)，到2007年4月18日的10年間，中國(guó)鐵路加快對(duì)既有線路升級(jí)改造和高鐵新線建設(shè)，經(jīng)歷了6次大提速，列車(chē)運(yùn)行速度由過(guò)去的100公里提高到200——350公里(既有線升級(jí)改造后的準(zhǔn)高速線路控制在250公里內(nèi)，新建高鐵線路控制在250——350公里)，至此，中國(guó)鐵路邁入高鐵時(shí)代。自2008年8月1日首條時(shí)速350公里的京津城際高鐵開(kāi)通以來(lái)的10年間，中國(guó)高鐵通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)2.5萬(wàn)公里。到2020年，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高鐵里程將達(dá)到3萬(wàn)公里。

　　2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)自2月1日起至3月12日止，共計(jì)40天，節(jié)前15天、節(jié)后25天。春運(yùn)期間，重慶火車(chē)站管轄的重慶北、菜園壩、重慶西、沙坪壩4個(gè)始發(fā)站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客610萬(wàn)人次，同比增加77萬(wàn)人次，增幅14.4%。在原有重慶北、菜園壩站的基礎(chǔ)上，新開(kāi)通了重慶西、沙坪壩站始發(fā)成都東、2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)貴陽(yáng)、廣州、昆明等方向的列車(chē)?？赏ㄟ^(guò)手機(jī)裝載與鐵路總公司購(gòu)票系統(tǒng)軟件聯(lián)通的“路路通”，查詢(xún)選擇各站始發(fā)各方向的列車(chē)票源情況，也可以裝載12306火車(chē)票購(gòu)票軟件，網(wǎng)上實(shí)名制綁定銀行卡或微信支付寶購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。

　　10年高鐵發(fā)展路，2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)從2008年開(kāi)行時(shí)速200公里的“先鋒號(hào)”，到2012年時(shí)速300公里的“和諧號(hào)”，再到2017年8月21日京滬高鐵首開(kāi)時(shí)速350公里的2018年中國(guó)鐵路春運(yùn)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，中國(guó)高鐵邁入了嶄新的時(shí)代，高鐵運(yùn)營(yíng)總里程、運(yùn)行速度雙雙列居世界之首。